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保时捷的标志(保时捷的标志竟然最牛X)

标志这个东西啊,来历极为悠久,它是一个品牌的形象,诠释出的是一个企业的文化,一个行业的审美。虽然咱们中国也有不少好看的LOGO出现,但随着与外界文化的融合不断加深,大家的设计手法和审美取向都被影响了不少,说直白点就是审美趋同啦!

当然,趋同也不是坏事,代表大家的思维在一个水平了嘛,免得别人说我们“土”。那一些车企的标志演变是如何进行的呢?或者说曾经是什么样呢?至于什么BBA我们就不说了,随便一百度就出来一啪啦。

凯迪拉克

这个总统车的大名就不用葫芦侠去吹了,我们就说它的标志。说实话,在凯迪拉克改标志之前,我看着它还有浓浓的“钻石切割”韵味,但现在我看着就觉着它有一种乐高母公司的感觉。等等,别曲解我的意思,这个标志当然还是好看的,葫芦侠只是调侃一下。

最早的凯迪拉克标志长这样↓

凯迪拉克公司为了纪念底特律城的奠基人——法国皇家贵族Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac,而直接以他的名字为汽车冠名,标志也就直接采用了这位法国贵族的家徽。虽然凯迪拉克的徽章直到1906年才被作为商标注册。但从1902年九月被已经被使用了。这个第一代标志是一个由郁金香花蕾组成的花环从两侧向上延伸,在顶部的皇冠处汇合。

然后经历了如下的诸多变化,这到底是变了多少代客官自己数哈,葫芦侠数学不太好。

现在延用的标志是凯迪拉克2015年后变更的,可以说是整个美国汽车文化的代表。

保时捷

葫芦侠为什么要说保时捷的标志最牛,你看下面这个图就知道了

保时捷的标志这么多年几乎就没有大的动过,反观世界上那么多的大品牌,有哪位的标志不是经过了层层演变才变成符合现在审美的模样,而保时捷在几十年前就洞悉了现在的审美,难道不是最牛的?只不过话说回来,看保时捷的外观也是万年没大变啊,不得不说保时捷是真的牛啊!

保时捷的标底是两个盾徽,分别象征德国符腾堡自由州和前首都斯图加特,象征着品牌起源。至于中间这个玩意儿到底是鹿还是马,葫芦侠可以明确的告诉你,那是马!

这个标志源于保时捷老爷子与大众汽车公司标识的设计者弗朗兹•克萨韦尔•莱姆斯的火花碰撞,保时捷老爷子觉着老是用符腾堡的盾徽来做自己的车标,有点抄袭又有点缺乏特色。在研究下发现,符腾堡首府斯图加特的徽标是一匹马,保时捷不就是要跑的快嘛,合适合适,就这样了。当标志设计出来后,费迪南德老爷子特别喜欢,给儿子再三说,以后这个标志千万不能大改,于是就经典传承至今。

阿尔法罗密欧

这个意大利的豪门品牌在国外名气极大,只是在中国稍显萎靡,尽管如此依然阻止不了它是最优秀的车标之一。

【米兰城徽】

阿尔法罗密欧标志外缘有金色的圆框,在这个金色的圆框中除了品牌名称主要由两个半圆拼成。因为阿尔法罗密欧的总部设在意大利米兰所以左边的红十字来自于米兰城徽。在标志的右边呢,有一个貌似喷火龙的家伙,从面相上来说,这确实是一条龙,但更深层次的是一个被吃掉的人,你能看到那个红色的“大“字吧,那就是人。

相传是米兰当地的Visconti家族参加十字军东征的先祖从敌人的盾牌上获得了这个标志并作为自己的家徽。而现在那个龙头身上的“省略号”其实是皇冠,只是LOGO简约化下的改变而已。

怎么样,看了这三个汽车标志,是不是觉得什么BBA啊、劳斯莱斯啊的标志都是浮云?

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